团队张弛教授连续在Coastal Engineering上发表论文 提出近岸波浪破碎和反射计算的新方法
破波带是近岸水沙运动最活跃、地貌演变最频繁、海工建筑物响应最复杂的区域，波浪破碎是其中最重要的驱动因子，波浪破碎指标是模拟破波带能量耗散和波浪传播变形的关键参数。 研究团队采用5000多笔现场实测波 [……]
团队教师参加交通基础设施长期性能科学观测网建设推进会
为有效推动交通基础设施长期性能科学观测网建设工作，交通运输部科技司于8月5日组织召开了视频会议，参加会议的有部公路院、中交公规院、部天科院、河海大学、重庆交通大学、长江航道局等观测点建设依托单位、技 [……]
团队陶爱峰教授应邀参加“基于自然解决方案的海洋生态 保护修复实践”主题论坛
2021年7月12日，团队陶爱峰教授应邀参加了在贵阳举行的“基于自然解决方案的海洋生态保护修复实践”的海洋生态保护主题论坛，我校河海大学是应邀参加本次主题论坛的唯一高校。该论坛为2021生态文明贵阳 [……]
团队师生赴成都参加第二届水灾害防治与水环境调控国际会议
2021年7月6-9日，团队师生赴四川成都参加了“第二届水灾害防治与水环境调控国际会议（The 2nd International Symposium of Water Disaster Mitig [……]
香港科技大学博士后林尚飞应邀来团队做学术报告
2021年7月2日，香港科技大学博士后林尚飞应邀来我实验室进行学术交流。团队张继生教授主持了此次学术报告会，团队骨干和师生20余人参加了本次报告会。 林尚飞博士后作了题为“西北大西洋波浪海流及海冰相 [……]
团队获2020年度海洋工程科学技术奖二等奖
近日，中国海洋工程咨询协会公布了2020年度海洋工程科学技术奖获奖项目名单。由河海大学和自然资源部海洋减灾中心合作完成的成果“近岸海浪灾害产生机制与典型承灾体受损风险评估技术研究”荣获2020年度海 [……]
团队郑金海教授一行参加交通基础设施长期性能科学观测网建设方案及指南咨询会
6月19日，团队郑金海教授、朱瑞虎高级实验师在北京参加了“交通基础设施长期性能科学观测网建设方案及指南咨询会”，参加会议的有交通运输部科技司和交通运输部天津水运工程科学研究院、河海大学、南京水利科学 [……]
熊焱
基本情况 出生年月:1992年4月 出生地: 江苏南京 研究兴趣: 水动力学数值模拟、防灾减灾 联系电话: 15850605383 电子信箱: xiongyan@hhu.edu.cn 主要经历 20 [……]
国家自然科学基金委NSFC-山东联合基金重点项目POW3C 2021年中期交流会议顺利召开
2021年6月18日下午，由团队郑金海教授作为项目负责人的国家自然科学基金NSFC-山东联合基金重点项目（U1906230）“山东近海风电场复杂桩基础与水沙动力环境耦合作用机理及其冲刷防护方法研究（ [……]
团队师生参加2021年港口、航道、海岸与海洋工程中青年学术研讨会
2021年6月16-18日，团队师生赴青岛参加了2021年港口、航道、海岸与海洋工程中青年学术研讨会，本次会议由中国海洋大学、山东省海洋工程重点实验室主办，大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室、 [……]