大洋海脊可将海啸波限制在其地形上以俘获波的形式传播上万公里，对远场地区产生严重灾害威胁（图 1）。虽然历次越洋海啸的传播过程中均证实了海脊俘获波的存在，但是其传播特性和运动形态却并不清楚。 基于线性 [……]

2021年3月8日下午，团队在严恺馆404主办 “滨海湿地与碳中和”学习会。学习会聚焦国家“碳达峰”和“碳中和”的目标，思考我实验室现有河口海岸水动力、海岸防灾减灾、海岸带保护修复、海岸及近海工程等 [……]

近日，教育部公示了首批国家级一流本科课程认定结果，团队陶爱峰教授主讲的《海岸动力学》成功入选。 “海岸动力学”课程是河海大学港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程、海洋资源开发技术专业的专业基础课。该课 [……]

近期，福建省科学技术奖励大会在福州举行，颁发了2019年度福建省科学技术奖。由团队和自然资源部第三海洋研究所等单位合作完成的项目“复杂动力条件下砂质海滩修复理论与关键技术研究与应用”获得2019年度 [……]

海底管道可用于输水、输油、输电、输沙、排污等，被广泛应用于海岸整治和海洋工程等工程领域。管道下方海床冲刷可导致悬跨产生，使管道周围易产生涡激振荡等流体动力问题而引起结构疲劳破坏。准确预测海底管道冲刷 [……]