团队教师入选2023年交通运输部科技创新领军人才 近日,2023年交通运输行业科技创新人才推进计划入选名单公布,团队薛米安教授入选交通运输部科技创新领军人才。 薛米安教授,河海大学港口海岸及近海工程学院海工装备所党支部书记、所长,船舶与海洋工程学科 [……]
国家自然科学基金委重点国际合作研究项目(POW3M)召开2023年度工作研讨会 2024年1月23日至2月1日,团队郑金海教授(项目负责人)率领项目成员管大为教授、贺瑞教授组团访问了奥克兰大学。访问期间,项目组采用线上线下相结合方式在新西兰奥克兰大学工学院召开了国家自然科学基金 [……]
团队成员主编的国家标准《河流能资源评估及特征描述》正式发布 近日,团队张继生教授主编的国家标准《河流能资源评估及特征描述》(GB/Z 43465-2023)由国家标准化管理委员会正式发布,并将于2024年7月1日起实施。该标准由全国海洋能转换设备标准化技术委 [……]
国家重点研发计划“基于自然的海洋动力灾害综合防护关键技术与应用”项目实施方案论证会在我校召开 1月13日,团队郑金海教授承担的“十四五”国家重点研发计划“基于自然的海洋动力灾害综合防护关键技术与应用(2023YFC3007900)”项目实施方案论证会在我校召开。项目团队包括河海大学、中国海洋 [……]
团队在《Nature Communications》上发表全球台风浪强度和影响范围快速增长趋势新认识 台风浪是影响港口、航道、海岸和海洋工程建设和安全的主要动力因素,一直是河口海岸动力学的研究热点。由于缺乏台风浪空间分布的有效观测手段,实测数据稀疏、波高极值难以捕捉,导致全球台风浪变化趋势的研究还是 [……]